作为南宁综试区核心园区，到2020年10月，南宁综保区内工商注册跨境电商相关企业已达80多家，排名居全国前列；贸易额突破15亿元，业务单量接近3000万笔，在全国进入前15名。

2022年，南宁跨境电商进出口业务1.67亿单，跨境电商进出口额137.86亿元，同比增长77.4%。

比起杭州、深圳等自成一体的跨境电商之都，南宁脱颖而出，更多依赖于其嵌合在全国产业版图的位置。

招汇发现，南宁不少跨境电商企业来自杭州、深圳等城市，因为二者间资源恰好能实现互补：深圳、杭州的优势在于产业带，而南宁的优势则是区位。因此，区域间差异化合作依然是当下南宁发展跨境电商的重要方式。

但仅凭“单科”优势，南宁已经拥有重塑产业格局的可能性。西部陆海新通道的打造，让南宁成为西部通往东南亚的“必经之路”；在此基础上，南宁还继续推进跨境电商物流通道建设，根据当地媒体报道，目前已构建“海陆空”立体化物流网络，“进一步畅通‘南宁渠道’，公路、铁路、航空均有通向东盟的货运专线”。

据梁颢川介绍，来赞宝在国内的三个主要仓库，分别位于义乌、东莞和南宁。南宁仓主要覆盖东南亚陆运可达的国家，而目前运至东南亚的货物，陆运占比更大。

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中国品牌，南宁“造”？

从跨境电商1.0时代后发先至，到直播出海2.0时代迅速进场，多位业内人士一致认为，南宁已经为换挡期“做好了准备”。站在聚光灯下的南宁，还有推动更大变化的机会。

谈及中国商品，卓冰月最强烈的感受仍然是“太便宜了”。卓冰月说，比起很多在泰国本地购买的商品，中国都有很强的价格优势，而且随着物流条件改善，货运时间已从过去的15天到2个月大大缩短。当地人敢相信、也敢买中国的产品。

“追求极致性价比”，曾是中国企业对东南亚市场的长期判断，在很长时间内，出海商品都以“义乌造”小商品和白牌商品为主。商家疯狂加码“补贴+低价”的成交模式，以收割东南亚指数级增长的流量。

但随着直播电商“杀入”，另一种声音已经出现：在主播的直播间里，是否可能让更高端的品牌商品进入东南亚消费者的购物车中？

在泰国生活6年的中国人玉龙，如今在泰国MCN机构美杜莎传媒公司负责直播业务的整体运营。他发现，随着东南亚市场的不断成长，当地直播电商受众对品牌商品的需求正在增长。特别是伴随互联网成长起来的、拥有独特需求的年轻世代，他们消费力旺盛，但难以负担高端品牌，迫切需要中端品牌填补消费需求。

在中国商品和东南亚消费者之间，一轮新的磨合期隐现。如玉龙所说，东南亚消费者对中国品牌普遍缺乏认知，中国卖家面临调整供货思路的问题。而直播电商本身具备传播属性，能让东南亚受众更快接受中国品牌输出，也让中国商品通过品牌获得更稳定的消费市场。