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作者 | 李林泽

编辑 | 蔡欣宇

2023年6月15日，蔚来带来了一款“特殊”的全新产品——ET5 Touring，也能称其为ET5旅行版。作为最早涉足高端新能源市场的品牌，蔚来旗下产品阵容丰富，不乏EC6、EC7这种偏小众的跨界SUV产品，但这两款车跟ET5 Touring相比，却又显得“大众”了许多。

旅行车在国内市场绝对是冷门，汽油车时代鲜有品牌能将此类产品带到主流市场，相当长一段时间内都是小众、个性化的代名词。

在没有旅行车文化的中国市场，卖好旅行车的难度可想而知。目前蔚来从经营和销量上的确遇到了一些困难，参考一些成功品牌的经验，多而杂不如小而精，蔚来或许应该集中精力，寻找一款属于自己的“Model Y”，即便ET5 Touring与ET5同售29.8-35.6万元，但也更像是一款锦上添花的产品。

【·ET5 Touring差别在哪】

ET5 Touring是ET5的衍生版本，尤其从车头来看，两款产品从B柱之前的造型基本一致，包括蔚来家族式的X-Bar设计风格，分体式头灯组、头顶瞭望式激光雷达、低趴的运动造型。燃油车时代，旅行车的尺寸要相较轿车版更长一些。

不过ET5 Touring和ET5尺寸却保持一致，长宽高分别为 4790×1960×1499mm，轴距为 2888mm。至于配色方面，两个产品也没有产生任何差别，共有10种车漆颜色可选，包括2023款年度色曙光金、ET5车系专属镜空粉和云初黄。

作为旅行版，最大的变化主要集中在尾部，从车顶到车尾的线条下坠变得更缓。由于ET5 Touring尺寸并没有加长，所以整体看上去更像是ET5的掀背版，没有太多的违和感。后备箱全平的地台与门槛，方便大件行李的取放。此外，地台盖板还支持分区设计，前后盖板可以分别开启，盖板的高度也可以分别调节，满足多种储物需求。

据官方数据，ET5 Touring最大扩展至1500L的容积，配合隔物网能很好地区隔置物区与前排驾乘人员的空间，同时车辆也后排支持4/2/4比例放倒。在细节一些，后备箱内有网兜、挂钩、LED补光灯等元素，两侧的LED等甚至可以取下来当做手电，更适合户外露营环境。

得益于尾部设计，ET5 Touring后排头部空间比ET5增加了17mm。但之前在ET5上被吐槽众多的前排坐姿太高的问题还是没有更好的解决。除了尾部设计外，新车和ET5内饰以及功能上都没有什么区别。

至于动力上还是非常熟悉的75kWh和100kWh两个电池版本，系统综合最大功率360kW，最大扭矩700Nm，0-100km/h加速时间仅需4s，续航里程分别为530km和680km。相较ET5，ET5 Touring可以满足多种出行任务场景需求，并且售价一致，满足需求同时，带来足够的新鲜感。至于两款车如何选择还是看用户的日常用车需求，以及对于旅行车造型的接受程度。