“五一”假期一直以来都是旅游业的一个重要节点，也是当年旅游行情的一个风向标。作为疫情防控平稳转段后的第一个“五一”小长假，记者发现今年的“五一”与往年有诸多不同。

携程近日预测，今年“五一”假期旅游人次有望突破2019年同期水平，达到2亿人次，创五年来新高，其中内地出境游产品整体预订量增幅最醒目，同比增长超18倍。相较于前三年的就近活动，今年国内长线旅游订单有着惊人的增长。除此之外，高端旅游消费力依然坚挺，自驾游成为年轻人首选。机票、火车票价格的上涨，导致选择性价比更高的自驾游出行的人们越来越多，租车行业火热。

出游人多，价格还高。21世纪经济报道从各大平台收集的数据显示，今年“五一”机票、住宿和旅游价格有望也攀至近年的新高。

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“从种种迹象看，今年‘五一’可能是历史上同期出游人数最多的一个假期。”联合国世界旅游组织专家贾云峰认为，抑制三年的旅游需求在“五一”期间得到了集中释放，具有短期性和报复性消费特点，当需求被释放完毕，消费者终将回归常态和理性。

国内中长线游订单占比九成以上

飞猪近日发布的《2023年“五一”出游风向标》显示，截至目前，国内机票、酒店、景区门票、跟团游等均已超过2019年同期，累计预订量同比去年劲增超10倍，中长线游订单占比高达九成以上。长线旅游成为今年“五一”假期游客首选。

中长线旅行的火爆，带动铁路、民航等交通全面复苏，客运量或超过2019年。中国民航局4月21日对外披露，从机票预订数据看，今年“五一”假期订票已超600万人次，旅客出行需求提前释放，市场热度基本恢复至2019年同期水平。预计“五一”假期民航将运输旅客约900万人次。航旅纵横数据显示，“五一”假期国内计划客运航班量约6.9万班，较去年同期实际执行客运航班量增长超3倍。国内民航旅客量预计比去年同期实际旅客量增长近3.6倍。截至4月23日，“五一”假期国内航司的出入境机票预订量超35万，环比上周增长近28%。

铁路的情况类似。“好几个朋友都买‘五一’(外地)音乐节的票，但都买不到高铁票。”北京互联网公司员工小马向记者吐槽道，今年高铁票实在难抢，机票又太贵。很多网友也反映“五一”假期前一日火车票多条线路已售罄。在去哪儿平台上，截至4月14日16时，北京-长沙、北京-武汉、上海-广州等多条热门线路已售罄，近期开通的多城市直达香港高铁线路，仅有少量余票。

其实国铁集团今年“五一”的运力安排已经与2019年持平。据国铁集团客运部负责人介绍，截至4月22日14时，铁路部门已经售出“五一”运输期间火车票4657万张，北京至上海、成都至西安、广州至南宁等多条线路车票紧俏。为了满足出行需求，国铁集团将在4月27日至5月4日假日期间安排日均开行旅客列车10500列，增开1500多列，其中包括夜间高铁102列。国铁集团客运部负责人还透露，考虑到长线旅游火爆，铁路部门也会增加长途运力投放，增开跨铁路局长途旅客列车156列。而热门旅游城市方向的短途列车也会增开，上海局、成都局和济南局三个地方铁路将会增开396列旅客列车，其中包括济南到淄博每日82列动车组。