除了广汽埃安以外，理想汽车也依然保持着非常强势的尽头，尤其是在上市的理想L系列车型以后理想L7在市场上大卖，凭借着大型尺寸规格，一经上市就受得了市场上多数用户的认可，并且理想one车型由于当前阶段正在处理库存，大幅度的降价处理策略也使得不少用户为之买单，20多万的价格就能够买到一台大6座的增程式新能源车型，这也是让不少用户所心动的。除此以外，理想品牌在下阶段将继续朝着增程式车型方向发展，有望推出更多优秀车款来回馈市场。在一次现场采访中理想汽车董事长兼CEO李想表示到，理想集团5月份的汽车整体营业收入超过100亿元，这也是公司历史上第一次完成百亿级月收入，同时也望2023年年度突破1,000亿营业额收入奠定了坚实的基础。

除了这几家车企有非常强势的表现以外，哪咤汽车、零跑汽车的表现也是让人眼前一亮，5月份整体预估销量均破万，已经可以挤到造车新势力的阵营当中，但回过头来再看之前，造车势力迅猛的小鹏汽车和蔚来汽车，在5月份的预估销量均为落后，整体处于比较低迷的状态，5月份的月销量预估分别为7506辆和6155辆，对于小鹏汽车和蔚来汽车来讲，这两个车企近期的表现不容乐观，主要是因为市场当中竞争激烈过大一些优质的车型，凭借着出色的性价比获得了用户的认可，而小鹏汽车和蔚来汽车车型较为单一，并且从上市到现在也已经有一两个年头了，长时间没有更新车型产品，同时也没有推出新车款式，这也让这两家车企当前局势变得相当棘手。

整体上来看，2023年新能源车型5月份销量，成绩还是相当不错的，呈现出上涨趋势，并且在排行榜当中大多数车企业实现了同比与环比的大幅上涨，甚至有些车企还会创下历史销量新高。在此，也希望未来中国更多的优质自主品牌车企，能够在销量排行榜当中获得出色成绩，为中国新能源汽车事业的发展带来推动作用。