“从领导用车到业务用车”是公车改革的一大转变,业务用车也由此在政府采购市场迎来了更多机会。5月24日,南京依维柯聚星上市,新车发布了多款车型,售价13.68万元起,聚星可提供2种轴距、2种顶高多种车身结构组合。多样化的空间和车身布局,能够更好的满足用户多样化的用车需求。
南京依维柯是政府采购领域的老兵,在救护车、食品检测车、疫苗冷链车、移动警务站、工程用车等行业,都能看到南京依维柯车型服务的身影。那么,此次上市的新车聚星,会给政府用户带来怎样的解决方案呢?
(资料图)
很多人以为轻客车型颜值不够,舒适性弱,智能化更是谈不上,而聚星作为轻客界的“头号玩家”,打破了人们对于轻客的固有印象。南京依维柯汽车有限公司总经理于琼根介绍,聚星是南京依维柯依托上汽全球化平台推出的全新产品,宜公宜商宜家,集智能驾控、新生美学、安全可靠、澎湃动力、超强承载等多重优势性能于一身,既有商用车的多用途、多功能性,又有乘用车的舒适性、人性化、智能化,适合于多人出行场景。
在外观方面,聚星全系标配LED自动感应大灯和星钻雾灯,车辆能够根据天色、天气等情况,自动开关及调整灯光照射范围,让前路更清晰。进入聚星车内,记者感受到了舒适和豪华,例如12.3寸高清触控大屏、真皮座椅、乘用车级四幅式方向盘、环抱式数智仪表台,还有可调电加热座椅,17处灵活多样的储物空间,尽显人性化设计,给用户带来更舒适、便捷的出行体验。
在智能化方面,聚星搭载第3代IVECONNECT智能交互系统,集成腾讯TAI、车载微信、智能导航、可生长模式(FOTA远程迭代升级)等功能。
只有动力强的车,面对复杂路况时才能游刃有余,聚星采用了全新上汽π 2.0T高性能柴油发动机,VGT可变截面涡轮增压,最大功率150马力,峰值扭矩375牛米,达到国 6(b)和欧6(d)排放标准。
南京依维柯汽车有限公司聚星项目VLE邹小俊介绍,而在至关重要的安全性方面,聚星从多维度防患于未然,保障用户行驶安全,包括高清RVC、前后敏视雷达、360°全景影像实现全视野无死角保护,消灭视野盲区,行车、倒车、泊车更安全,再也不担心停车难;配备ADAS自动辅助驾驶系统LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警、AEB自动刹车辅助系统等。
在发布会现场,政府采购信息报记者还看到了改装后的聚星巡逻车和聚星救护车,非常吸睛。那么,聚星在公务车市场可以有哪些作为呢?
“公车改革后,公务用车从领导用车转向了业务用车,政府单位用车也开始讲究实用性。”南京依维柯汽车有限公司销售公司总经理黄源胜告诉记者,聚星比MPV车更实用,可以坐9人,空间依然很宽敞,特别适合政府单位多人乘坐的应用场景。
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