位于珠海香洲的先导高端智能装备华南总部制造基地已投产，将年产锂电池生产线后处理系统逾50条。南方日报记者 钱文攀 摄

在广州，融捷南沙新能源智造及研发总部项目开工；在惠州，赣锋锂电—惠州高端聚合物锂电池研发生产基地项目已投产；在肇庆，瑞庆时代动力电池和储能电池项目部分生产线已实现量产……广东瞄准新型储能风口，加快形成覆盖上中下游的储能产业链。

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日前，《广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见》（下称《指导意见》）发布，提出将广东打造成为具有全球竞争力的新型储能产业创新高地。当前，广东正优化产业区域布局，发挥“锂钠”集群效应，加快打造万亿级新型储能产业。

新型储能产业蓄势待发

“自去年投建以来，南沙一期项目进展顺利，锂电源项目预计将在本年内具备一期投产能力。”在南沙产业基地二期项目开工现场，融捷集团董事兼融捷资源事业集团董事长、融捷股份CEO谢晔根兴奋地说。

融捷集团在南沙投资打造融捷南沙新能源智造及研发总部项目，总投资超150亿元，聚焦新型储能和高端显示两大核心产业，以实现融捷集团在新型储能和高端显示产业的全链条布局，达产后年产值超300亿元。

目前，融捷集团已拥有一个数码锂电池和汽车动力锂电池生产基地，其中数码类锂电池产能达5000万只/年，动力储能类锂电池产能达8GWh/年。谢晔根透露，今年内将完成南沙一期项目9GWh电芯全自动生产线以及4.5GWh模组和电池包生产线建设。融捷集团规划到2028年之前，电芯总产能将达到30+GWh，模组和电池包产能将达到20+GWh。

作为一家集产业投资与科技创新投资于一体的大型投资控股集团，融捷集团是比亚迪股份有限公司的第五大股东，产业涉及锂资源开发与加工、锂电池材料与装备等10多个行业，目前在四川、安徽等地均有产业布局，近期基于产业发展及产业链布局规划，希望将核心产业落地广州。

“南沙是粤港澳大湾区的交通枢纽，到大湾区11个城市的车程都在1个小时以内，无论是工程师之间还是销售之间的对接，都可以做到‘朝发朝至’，提升经营、营销效率。”谢晔根说，正是看重南沙万顷沙的区位优势和产业基础，融捷集团“一口气落了两期项目”。

在业内人士看来，该项目落地将助力南沙打造完整锂能源产业链。同时值得注意的是，作为比亚迪的关联企业，融捷股份在新能源锂电产业链上游的一系列布局，还有望与南沙整车产业链形成协同对接。

“基于最新出台的省推动新型储能产业高质量发展指导意见等文件指导精神，南沙正抢抓新型储能产业发展的战略机遇。”在开工活动现场，广州市南沙区委常委、常务副区长魏敏表示，当前南沙以整车企业为龙头，一批优质的新能源汽车核心部件企业集聚的新千亿级新能源汽车产业集群正在加速发展，新型储能产业蓄势待发。二期项目的开工也将进一步完善南沙新能源汽车动力电池以及材料产业的链条，构建储能电池的强大技术支撑。