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在季前测试开始前10天，法拉利公布了其SF-23一级方程式赛车2023赛季的竞争者，正如您所期望的那样，它以充满活力的红色完成。活动以CarlosSainz和CharlesLeclerc的到来开始，他们穿着新的赛车服迎接tifosi并谈论他们为准备新的一年所做的工作，然后前赛车手MarcGene采访了新的车队负责人FredVasseur.

在Purosangue、296GTB、SF90Stradale、DaytonaSP3、296GTS和Roma的背景下，Vasseur在SF-23发动机首次启动一周后展示了新车的启动声音。

最后，这辆车亮相了，它再次涂上了哑光红色。大量暴露的碳纤维增加了很好的对比。

空气动力学的改进和前悬架的明显变化是最明显的变化。今年，赛车必须比以前跑得更高，以减少潜在的鼠海豚问题，这种问题在整个2022赛季都困扰着车队。

除了静态展示汽车外，法拉利还首次在赛道上展示了SF-23，这让我们大吃一惊。车队被允许进行15公里(约9.3英里)的季前赛前测试，以确保在赛车抵达巴林之前没有明显的问题。其他车队也展示了赛车测试，但不是现场展示。法拉利显然有信心，它的车手不会在第一次郊游时就把车扔进垃圾箱，而且它不会遭受任何机械故障。无论哪种方式，这都是一个非常大胆的举动，也是F1最近历史上的第一次。

尽管汽车看起来很漂亮，但全世界的法拉利车迷最关心的将是发动机的可靠性。希望这将比我们上赛季看到的情况有显着改善，并且球队的策略也不会受到影响。随着新赛季的开始，任何事情都有可能发生，但法拉利车队需要以最佳状态来挑战红牛等车队。

阿斯顿马丁昨天公布了它的AMR23竞争者，迈凯轮揭开了MCL60的面纱，这个名字是为了庆祝迈凯伦赛车运动六十年。明天，Mercedes-AMGPetronasFormulaOneTeam将揭幕其赛车。季前测试将于2月23日至25日进行，同一周末新一季的DrivetoSurvive在Netflix上线。