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Dymag 是轻质车轮生产专家，宣布为 IONIQ 5 N 和即将推出的现代 N 热门车型推出先进的碳混合车轮。

据报道，Dymag 正在与现代汽车合作，为韩国汽车制造商的高性能车型打造先进的碳混合车轮。Dymag 与 Hankuk Carbon 合作，打造了碳纤维外轮圈，并配有精密锻造的金属中心件。

值得注意的是，混合车轮比传统铸铝车轮轻 40-50%。除了美观之外，这些合金车轮还减少了汽车的非簧载质量和滚动惯性，同时提供了更大的强度和刚度。原型车轮在今年的古德伍德速度节上与现代最近推出的高性能电动汽车一起亮相。

Dymag 首席执行官 Tom de Lange 表示：“我们很高兴与现代汽车合作，为 N Performance 产品开发先进的轻质碳混合车轮。”

有趣的是，在负载下，“智能”Dymag 车轮可以弯曲并返回到原始位置。该公司目前提供尺寸为 18 至 23 英寸的碳混合车轮，并计划在 2023 年晚些时候推出 24 和 25 英寸型号。

碳混合车轮为 IONIQ 5 N 带来了另一个优势。减轻重量可以增加续航里程。虽然昂贵的碳混合车轮对于普通电动汽车来说没有多大意义，但对于运动型 IONIQ 5 N 来说却是一个不错的小福利。